我市开展网络安全教育活动

2025-04-05 18:19:55  阅读 43 views 次 评论 441 条
摘要:

此前他因代理洛克比空難的訴訟案而聞名。

此前他因代理洛克比空難的訴訟案而聞名。

檳城大埔同鄉會除了會員互動時主要用客語外,其他時候都以華語為主。處於中馬的雪隆地區,雖然廣府話是這裡的優勢語言,但在我們所調查的客家社團組織裡,客家話還是有被保留下來。

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但在古晉市區,福建人還是最大宗,且經濟與政治勢力也最強大。而在開會主要使用客語的峇株巴轄客家公會,在舉辦活動時是華語客語各半,會員互動則是以華語為主。文:林開忠、利亮時、張陳基、蕭新煌 檳城在馬來半島北部,州內以閩南人為主,閩南語(福建話)可以說是檳城華人的共通語(lingua franca),無論是在商業買賣或日常生活聊天場合都很普遍。比較特殊的是,沙巴河婆同鄉會開會時,會混用馬來語。馬六甲屬於南馬地區,這地區深受南方新加坡的影響。

這也深深影響了馬來西亞南部州屬華人日常生活使用的語言,很多南馬華人家庭寧願將自家天線架高,以收視/聽新加坡的節目,因此,華語逐漸成為南馬州屬華人的主流,特別是柔佛跟馬六甲兩州的華人。極端的例子是北馬永定同鄉會,由於永定人來自福建,因此,福建話成為永定人的主要語言並不稀奇,無論是社團開會或會員互動,福建話都扮演了非常關鍵的角色,只有在辦理活動時,才會使用少量的華語與客語。MH17空難的訴訟案由海牙相關法院的法官主持。

普丁將責任推給烏克蘭 鑑於烏克蘭東部戰鬥升級背景下民用客機被擊落的事件,美國和歐盟於2014年夏季對俄羅斯實施了更嚴厲的制裁。如果被告願意供認,也可以通過視訊會議的形式出庭為了達到2025年非核家園,減少骯髒的燃煤發電,蔡政府設定2025年電力結構為「煤:氣:綠=30:50:20」的目標,並規劃逐年的能源結構配比(圖一),可以看到這是一條逐年「減煤、增氣、展綠」的能源轉型路徑。說明如下: 圖二:2018年與2019年各類電力變化(圖片來源:懂能源) 表一:2019年電力發展與政策規劃比較(表格提供:台大風險中心趙家緯博士) 核電進入除役前的發電高峰:由於核二恢復全力運轉,因此2019年核能發電量比2018年多。

文:蔡卉荀(地球公民基金會主任) 2016年民進黨執政後,啟動了「非核減煤」的能源轉型。制訂交通運具全面電動化期程,空污嚴重地區加碼補助電動汽機車。

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圖一:能源轉型路徑圖(圖片來源:107年全國電力資源供需報告) 為了達成這個目標,蔡政府推動了許多法制和政策的打底工作,雖然無法在短期內反映到電力轉變上,但能夠為能源轉型奠下基礎,例如:《電業法》與《再生能源發展條例》修法、成立再生能源憑證中心、完成離岸風電遴選與競標作業、首度結合產官學民協作完成能源轉型白皮書等。雖然屋頂型光電已提前達標,但作為光電主力的地面型光電卻落後進度,原因是地面光電遭遇生態保育與農漁產業競合的問題,需要政府改善現有的機制,設法引導綠能業者找到友善生態環境、在地居民能接受的地方開始推動,才能加速光電發展。燃氣發電持續成長,但去年未達預期:去年台電系統的燃氣發電已比燃煤多,但台灣整體燃氣發電卻比目標值少了1.5%,這是因為越來越多工業鍋爐從燒煤轉為燒氣,在天然氣總量的限制下,使電廠可用的燃氣受限。那麼台灣實際能源轉型的狀況如何呢?我們可以透過圖二與表一來觀察台灣電力結構的轉變。

減煤已確實發生:自2016年來,燃煤發電首度下降,2019年比2018年少了48億度,也比政策規劃值多減了7億度,而中火與興達燃煤電廠也各減少了85億度(降幅22%)、20億度(降幅14%),顯示大家期待的減煤已開始發生。在天然氣接收站卸收與輸儲能力提升前,燃氣難以替代燃煤,這也是減煤快不起來的主因。我們可以再從圖三、圖四來觀察其他方面的表現。台灣已走在「非核減煤」的轉型路上,能源結構的體質也正在改善中,只要堅定走下去,目標指日可期,但若要因應全球進入「氣候緊急狀態」,台灣能源轉型的腳步還需再加快。

蔡政府的電力轉型規劃只到2025年,溫室氣體減量方案也只到2020年,訂出2025年至2050年減煤、綠能目標、可行計畫和期程。預料到2025年,平均電價會從現況每度2.5元增加到3.2元,大約是馬政府時期的最高電價,但屆時的電力結構卻會比現在更乾淨、更安全。

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電價偏低需要調漲:2018年4月公告電價至今,台灣的電價未再調整過,台灣電價長期無法反映真實的用電成本,未來仍有調整的必要。因應氣候緊急狀態,各部會要展開氣候行動,針對對能源大戶課徵「能源稅或碳稅」,落實污染者付費。

因此,需要提高屋頂型光電設置目標,以及加速建立地面型光電的「環社檢核」制度(參閱:綠能生態不衝突 讓光電放對地方),透過公民參與以及生態盤點,引導綠能業者以合理的程序到對的地方,才能加速光電發展。不過,由於目前核二、核三已達最大發電量,預料2020年也不會有太大變動,而2021年三月,核二廠一號機除役後,核電就會再下降。2016年以來,再生能源佔比從4.6%提高到5.6%,已落後預期目標。蔡政府修改《電業法》後,每年兩次電價調整時,漲跌幅都不得高於3%,再加上電價平穩基金,因此,可以穩定電價,減緩對物價及經濟之衝擊。再生能源進度落後:再生能源發電量增加了28億度,佔比也從4.6%提高到5.6%,可惜增長幅度太少,落後預期目標15.5%。地球公民認為,要邁向綠能家園,台灣需要趕緊完成以下三點: 一、落實2025年綠能20%。

訂出節電的目標和期程。三、啟動氣候行動內閣,推動重大政策。

供電穩定、台灣不缺電:去年電力供應綠燈(備轉容量率超過10%)高達235天,比馬政府時期還多,且核電比例比馬政府時期還少,顯示燃氣與再生能源的成長是供電穩定的功臣,請別再說台灣缺電啦。主因是屋頂型光電佔比估計過低,以及地面型光電與生態保育與農漁業發展的爭議。

減煤的原因是再生能源與核能的發電量都有增加,燃煤管制措施與總體電力消費下降,也都是促成減煤的原因。建立好制度,讓光電在對的地方,用對的方法推動

供電穩定、台灣不缺電:去年電力供應綠燈(備轉容量率超過10%)高達235天,比馬政府時期還多,且核電比例比馬政府時期還少,顯示燃氣與再生能源的成長是供電穩定的功臣,請別再說台灣缺電啦。在天然氣接收站卸收與輸儲能力提升前,燃氣難以替代燃煤,這也是減煤快不起來的主因。台灣已走在「非核減煤」的轉型路上,能源結構的體質也正在改善中,只要堅定走下去,目標指日可期,但若要因應全球進入「氣候緊急狀態」,台灣能源轉型的腳步還需再加快。為了達到2025年非核家園,減少骯髒的燃煤發電,蔡政府設定2025年電力結構為「煤:氣:綠=30:50:20」的目標,並規劃逐年的能源結構配比(圖一),可以看到這是一條逐年「減煤、增氣、展綠」的能源轉型路徑。

說明如下: 圖二:2018年與2019年各類電力變化(圖片來源:懂能源) 表一:2019年電力發展與政策規劃比較(表格提供:台大風險中心趙家緯博士) 核電進入除役前的發電高峰:由於核二恢復全力運轉,因此2019年核能發電量比2018年多。減煤已確實發生:自2016年來,燃煤發電首度下降,2019年比2018年少了48億度,也比政策規劃值多減了7億度,而中火與興達燃煤電廠也各減少了85億度(降幅22%)、20億度(降幅14%),顯示大家期待的減煤已開始發生。

蔡政府的電力轉型規劃只到2025年,溫室氣體減量方案也只到2020年,訂出2025年至2050年減煤、綠能目標、可行計畫和期程。地球公民認為,要邁向綠能家園,台灣需要趕緊完成以下三點: 一、落實2025年綠能20%。

三、啟動氣候行動內閣,推動重大政策。電價偏低需要調漲:2018年4月公告電價至今,台灣的電價未再調整過,台灣電價長期無法反映真實的用電成本,未來仍有調整的必要。

圖一:能源轉型路徑圖(圖片來源:107年全國電力資源供需報告) 為了達成這個目標,蔡政府推動了許多法制和政策的打底工作,雖然無法在短期內反映到電力轉變上,但能夠為能源轉型奠下基礎,例如:《電業法》與《再生能源發展條例》修法、成立再生能源憑證中心、完成離岸風電遴選與競標作業、首度結合產官學民協作完成能源轉型白皮書等。2016年以來,再生能源佔比從4.6%提高到5.6%,已落後預期目標。因應氣候緊急狀態,各部會要展開氣候行動,針對對能源大戶課徵「能源稅或碳稅」,落實污染者付費。訂出節電的目標和期程。

減煤的原因是再生能源與核能的發電量都有增加,燃煤管制措施與總體電力消費下降,也都是促成減煤的原因。不過,由於目前核二、核三已達最大發電量,預料2020年也不會有太大變動,而2021年三月,核二廠一號機除役後,核電就會再下降。

主因是屋頂型光電佔比估計過低,以及地面型光電與生態保育與農漁業發展的爭議。因此,需要提高屋頂型光電設置目標,以及加速建立地面型光電的「環社檢核」制度(參閱:綠能生態不衝突 讓光電放對地方),透過公民參與以及生態盤點,引導綠能業者以合理的程序到對的地方,才能加速光電發展。

我們可以再從圖三、圖四來觀察其他方面的表現。制訂交通運具全面電動化期程,空污嚴重地區加碼補助電動汽機車。

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